Изменение крыльчатки помп 2108 и 2112 LUZAR «TURBO»
Ссылки на товар: LWP 01084 (https://carvilleshop.ru/search/)
LWP 01124 (https://carvilleshop.ru/search/)
Начиная с февраля 2013г. водяные насосы LUZAR под брендом «TURBO» (для двигателей «2108» и «2112») выпускаются с крыльчаткой новой конструкции (конструкторское наименование «Турбо-2»).
Новая крыльчатка помп «TURBO» разрабатывалась ОКР-ОТК LUZAR в течении 1,5 лет.
Любые изменения в конструкции того или иного изделия, представленного в ассортименте нашего магазина - это позитивные конструкторские решения. Так изменения в конструкции крыльчатки помпы 2108 и 2112 позволили улучшить показатели подачи охлаждающей жидкости в среднем на 25%.
|
|
|
|
Конструкция крыльчатки LUZAR «Турбо-2» |
|
Данное ноу-хау применяется в двух моделях помп:
|
|
|
|
Водяной насос (помпа) 21114-1307010 (LWP 01084) для автомобилей ВАЗ 2108-21099, 2113-21159 (Ссылка на товар: https://carvilleshop.ru/search/0) |
Водяной насос (помпа) 21124-1307010 (LWP 01124) для автомобилей ВАЗ 2110-2112 с двигателем ВАЗ 2112 (16 клап.) (Ссылка на товар: https://carvilleshop.ru/search/) |
Обращаем Ваше внимание, что «товарное наименование» данных помп не менялось.
Особенности изделия:
1) Используется новый материал – суперконструкцио
- супержесткость (прочность до 200 МПа, упругость до 22 000 МПа)
- ударопрочность (до 50 кДж/м2 по Изоду)
- стабильностью размеров при длительных нагрузках
- работоспособност
- нерастворимость ни в одном из химических растворителей
- стойкость к гидролизу (водопоглощение ~ 0,02%)
- низкая усадка при литье
2) Специально сконструированна
- «закрытая» конструкция крыльчатки
- изменен профиль рабочих лопастей
- применен внутренний импеллер
Конструкция изделия запатентована.
В связи с более высокой стоимостью новой крыльчатки мы планируем повысить на 15% отпускные и рекомендованные розничные цены на помпы LUZAR «TURBO» для 2108 и 2112 с середины мая 2013г.
