Комплект сцепления для автомобилей Лада 2101 в сборе с муфтой

выглядит качественно, коробка упакована во много слоев пленки, каждая деталь упакована в индивидуальный пакет и запаяна, на каждой детали выгравиравона дата производства, что вроде говорит об оригинальности. пришло в цветной коробке триалли, а не такой как на картинке. очень мягкое сцепление (или у меня было через чур тугое, стоял крафт теч лет 10), вибраций никаких нет, если что то сломается, дополню

С маховиком триали этой же серии там цифры такие же поставил все работает. Сцепление хорошее с непривычки глохну у нее крч особенность такая что сцепа не размазаная как снизу берет и чуть ли не доверху а она берет в определенном диапозоне и он достаточно маленький те чуть буквально ногу уберешь она сразу прет, а если плавно то не всегда получается тронуться как хочешь крч с непривычки глохнешь я серьезно говорю тк ты либо разгазовываешь и трогаешься либо прям ваще ваще по мм ногу поднимаешь и трогаешься. Сцепа с закосом на быструю езду. Те бросил сцепу и умчал в закат с барнаутом это как раз про данный комплект.

И это не прикол а там ты бобик неправильно сцепу отрегулировал не нефига. А сама особенность данной сцепы. За рулем жигулей более 10 лет так что есть с чем сравнить.

В целом я доволен, может пока притрется полегче трогаттся будет но пока что реально ситуация так как я написал. Сцепа сама по себе не жесткая нормальная. Выжимной диск корзина все ок.

Отличный комплект сцепления. Качественные детали выглядит очень достойно. Хорошо упакавано. Быстро доставили.

Все пришло хорошо запечатанным, каждая деталь в своём пакете. Диск сцепления выглядит уверенно. Качество - топ. Центровочная ось в комплекте не идёт

хорошая фирма

не плохое сцепления, на 2110 ставил этого производителя,отездил с полгода,все хорошо,достаточно мягкое,на класическких моделях сцепления немного жестковата в отличии от переднеприводных моделях,может зависит из за разности в приводе сцепления механика и гидравлика .

Установлено на ваз 2106 , проехал 100км .производство китай. первый раз не мог тронуться двигатель глох , очень упругие лепестки корзины но потом понемногу начало разрабатываться ...как поведёт себя дальше -посмотрим. Наверное оправдывает своё наименование TRIALLI для резкой спортивной езды )))