Кран отопителя электрический для автомобилей ГАЗель Next (бессальниковая конструкция)

Оперался больше на отзывы покупателей, буду внедрять в систему Газ3302
Наткнулся на видеообзор данного крана, вскрытие показало, что уплотнительное колечко уже слишком маленькое по сечению и даже не выступает из своего паза. Решил сразу заменить на более толстое. Теперь думаю прослужит дольше.

Установил кран на Волгу 31105, разъем управления использовал от старого крана. Все работает

Работает

кран модернизированный,там магнит стоит и нет прямого воздействия с водой,как в счётчиках воды сделано.Плата тоже с большим числом радиодеталей,чем платы на других клапанах..Время срабатывания клапана где-то 1/3 секунды,и это здорово иначе движок сгорит.Когда срабатыват он 190ма потребляет,а когда упор происходит то 4ампера! Поэтому время срабатывания должно быть минимальной.В схеме конечно могли бы 2электронных ключа воткнуть вместо этих релюшек,ведь ключи имеют защиту по току.В любом случае это лучший вариант исполнение клапана,что мне встречались.Если крякнет раньше времени обязательно отпишусь и звёздочки уберу.Что слева плата от стандартного клапана,справа-от этого клапана.

Установил, всё работает

посмотрим в работе. Хочу дополнить, сам кран не течeт, но перестал открываться или закрываться, пришлось разбирать, всe почистил и он заработал но только без тосола, а когда установил опять пару раз щeлкнул и всe, короче опять разобрал установил его на открытие, чтобы в печку шло, собрал и штекер разъеденил.

Дело за малым найти время установить.

Как всегда качество лузар на высоте

Во-первых, привалочные поверхности деталей корпуса имеют просадки до 0.8мм, при этом стыкуются они не через прокладку (как это может не потечь??)
Придется проклеивать термостойким герметиком.

Во-вторых, уплотнительное кольцо внускного патрубка болтается в своём посадачном месте, как карандаш в проруби. Поэтому родное колечко (чёрное) было сразу заменено на более подходящее (зелëное)

Заужены каналы на пол отверстия, не знаю, как скажется на циркуляции ОЖ.