CARVILLESHOP
Интернет-магазин автозапчастей

Гайковерт пневматический ударный композитный 3/4"DR 1890Нм PRO МП-серия

4.4
5 отзывов
·
80% рекомендуют
9 600 ₽

Доставка по всей России

Самовывоз — бесплатно
  • Москва
  • Санкт‑Петербург
  • Екатеринбург
Курьером и в ПВЗ
  • СДЭК
  • Почта России
  • ТК
Артикул
ATAZ215
Вес, кг 2,7
Присоединительный квадрат, дюйм 3/4"
Тип ударного механизма Двойной молот (Twin Hammer)
Частота вращения вала, об/мин 7200
Рабочее давление воздуха, АТМ 6,3
Расход воздуха, л/мин 200
Макс. крутящий момент, Нм 1890
Диаметр присоединительных штуцеров, мм 1/4"
Состав металл/пластик
Объем, м3 0.005
Вес, кг. 2.8
Гарантийный срок 12 месяцев
Срок годности Не ограничен
Страна изготовления Китай

Пневматический ударный гайковерт применяется для механизации слесарно-монтажных работ для затяжки (закручивания) или ослабления (откручивания) особонагруженных и осложненных резьбовых соединений с высокой скоростью, мощностью, дифференцированным крутящим моментом и низкими затратами энергии и физических сил оператора.

Коробка 1 шт
Штуцер 1/4" 1 шт
Паспорт 1 шт
Гайковёрт 1 шт
Отзывы и оценки загружаются из наших официальных магазинов на маркетплейсах

Отзывы

Средняя оценка покупателей на разных торговых площадках
4.4
/5
5 отзывов
5
4
4
0
3
0
2
1
1
0
Пользователь OZON
Пользователь OZON
норм ,по металлу. дубовый. по фактам: добавить смазку в ударный механизм, замена уплотнений на реверсе. на давлении 7 атм выдает 900 Нм. на 9 атм выдает 1100 Нм.( 9 сек. ударных нагрузок). реальные а не написанные. очень понравился гайковерт. ( цена - качество) . коммерческий транспорт на ура пойдёт.
шланг внутренний диаметр 12мм.
Пользователь OZON
Пользователь OZON
три регулировки скорости, наличие запасных частей в виде привода, однозначно буду и далее работать с этим брендом.
Пользователь OZON
Пользователь OZON
Гайковёрт-конструктор, что называется "Сделай сам"!
Уже при распаковке случился лёгкий конфуз от внешнего вида сего чуда. БОМЖ вариант! Обычная серая картонка с наклеенной этикеткой. Ну да ладно думаю, что коробка, если аппарат рабочий, все хвалят 🤔 Приехал домой, давай рассматривать детально. Открываю - внутри гайковёрт, штуцер, маслёнка... всёёё! Серьёзно!? Даже в самых дешманских пневмоприблудах 10гр масла-лубриканта предоставляют, а-то и фумку, перчатки положить могут... Ладно, сэкономили на всём чём можно, главное чтобы гайковёрт был рабочим...
Ан-нет... И тут оказалось, и на "Я" бывают, и на "Ё" бывают...
Качество сборки типичный подвальный Китай! Вообще не понимаю, от чего тут такие восторженные отзывы... Такое чувство, что люди никогда нормального инструмента в руках не держали.
Материалы из которых он изготовлен просто дичь! Редуктор покрашен какой-то масленой краской что-ли, корпус не самый качественный пластик, даже на рукоятку прорезиненную зажали. Даже в самых бюджетных гайковёртах рукоятка с прорезиненными накладками, тут даже этого нет. Ну да ладно, работе не мешает. По сборке: Всё болтается, всё дребезжит. Шток шпинделя выступает на целый сантиметр! Зачем??? Я понимаю, что между редуктором и насадкой/головкой зазор быть должен, ну 3-4мм, ну фиг с ним 5мм... но не 10 же!!! Валы видимо при сборке используют одни и те-же, что для таких гайковёртов, что для больших. Дальше: Пятка рукоятки, куда прикручивается штуцер подачи воздуха болтается как * в стакане! Причём поджать его возможности не предоставляется. Видимо производитель считает, что так правильнее. Сам вход для штуцера: Под штуцер 1/4 сделали посадочную чайку под ключ на 21! Зачем!? У всех пневмоинструментов такого класса 19, или 22, которые в каждом гараже имеются. Причём эта гайка крутится вокруг своей оси, поджать, устранить люфты не распотрошив гайковёрт нельзя, чтобы вкрутить штуцер, беги ищи ключ на 21!
Посмотрел, покрутил в руках и сложил всё обратно в коробку. Даже подключать не стал! Буду оформлять возврат!
За 7,5тыс. купи, потом неделю с бубном вокруг его пляши, чтобы доработать до нормального состояния!
Вы серьёзно!???
Кстати, судя по первому отзыву, внутри тоже найдётся с чем поработать. 😆 Я разбирать не рискнул, дабы окончательно не расстраиваться.
Справедливости ради замечу, что режимы переключаются хорошо, чёткая фиксация. Это мне понравилось, но 7,5тыс. оно не стоит.
Поэтому если у кого есть куча свободного времени и желание позаниматься доработками, этот гайковёрт для вас. 😉
Пользователь OZON
Пользователь OZON
Светлана
Пользователь WB
Средняя оценка покупателей на разных торговых площадках
4.4
/5
5 отзывов 80% рекомендуют
5
4
4
0
3
0
2
1
1
0
5 отзывов 80% рекомендуют
Пользователь OZON
Пользователь OZON
норм ,по металлу. дубовый. по фактам: добавить смазку в ударный механизм, замена уплотнений на реверсе. на давлении 7 атм выдает 900 Нм. на 9 атм выдает 1100 Нм.( 9 сек. ударных нагрузок). реальные а не написанные. очень понравился гайковерт. ( цена - качество) . коммерческий транспорт на ура пойдёт.
шланг внутренний диаметр 12мм.
Пользователь OZON
Пользователь OZON
три регулировки скорости, наличие запасных частей в виде привода, однозначно буду и далее работать с этим брендом.
Пользователь OZON
Пользователь OZON
Гайковёрт-конструктор, что называется "Сделай сам"!
Уже при распаковке случился лёгкий конфуз от внешнего вида сего чуда. БОМЖ вариант! Обычная серая картонка с наклеенной этикеткой. Ну да ладно думаю, что коробка, если аппарат рабочий, все хвалят 🤔 Приехал домой, давай рассматривать детально. Открываю - внутри гайковёрт, штуцер, маслёнка... всёёё! Серьёзно!? Даже в самых дешманских пневмоприблудах 10гр масла-лубриканта предоставляют, а-то и фумку, перчатки положить могут... Ладно, сэкономили на всём чём можно, главное чтобы гайковёрт был рабочим...
Ан-нет... И тут оказалось, и на "Я" бывают, и на "Ё" бывают...
Качество сборки типичный подвальный Китай! Вообще не понимаю, от чего тут такие восторженные отзывы... Такое чувство, что люди никогда нормального инструмента в руках не держали.
Материалы из которых он изготовлен просто дичь! Редуктор покрашен какой-то масленой краской что-ли, корпус не самый качественный пластик, даже на рукоятку прорезиненную зажали. Даже в самых бюджетных гайковёртах рукоятка с прорезиненными накладками, тут даже этого нет. Ну да ладно, работе не мешает. По сборке: Всё болтается, всё дребезжит. Шток шпинделя выступает на целый сантиметр! Зачем??? Я понимаю, что между редуктором и насадкой/головкой зазор быть должен, ну 3-4мм, ну фиг с ним 5мм... но не 10 же!!! Валы видимо при сборке используют одни и те-же, что для таких гайковёртов, что для больших. Дальше: Пятка рукоятки, куда прикручивается штуцер подачи воздуха болтается как * в стакане! Причём поджать его возможности не предоставляется. Видимо производитель считает, что так правильнее. Сам вход для штуцера: Под штуцер 1/4 сделали посадочную чайку под ключ на 21! Зачем!? У всех пневмоинструментов такого класса 19, или 22, которые в каждом гараже имеются. Причём эта гайка крутится вокруг своей оси, поджать, устранить люфты не распотрошив гайковёрт нельзя, чтобы вкрутить штуцер, беги ищи ключ на 21!
Посмотрел, покрутил в руках и сложил всё обратно в коробку. Даже подключать не стал! Буду оформлять возврат!
За 7,5тыс. купи, потом неделю с бубном вокруг его пляши, чтобы доработать до нормального состояния!
Вы серьёзно!???
Кстати, судя по первому отзыву, внутри тоже найдётся с чем поработать. 😆 Я разбирать не рискнул, дабы окончательно не расстраиваться.
Справедливости ради замечу, что режимы переключаются хорошо, чёткая фиксация. Это мне понравилось, но 7,5тыс. оно не стоит.
Поэтому если у кого есть куча свободного времени и желание позаниматься доработками, этот гайковёрт для вас. 😉
Пользователь OZON
Пользователь OZON
Светлана
Пользователь WB
Добавили товар в Сравнение
Добавили товар в Избранное
{{message}}
{{message}}
{{message}}
{{message}}
Товар добавлен в Избранное
Товар добавлен в Сравнение
Нельзя добавить больше — остался последний экземпляр
{{message}}
{{message}}
ATAZ215

Гайковерт пневматический ударный композитный 3/4"DR 1890Нм PRO МП-серия

В наличии: 16 шт.
×
9 600 ₽
9 600 ₽