Стартер для автомобилей VAG Transporter T5 (03-)/Multivan V (03-) 1.9TDI 1,7кВт

Всё подошло.На вид качечтвенно сделан.На транспортер 2004 г.в. ,двиг.1.9 tdi встал как родной.Крутит бодро.Посмотрим на сколько хватит.

установка на VWT5 2005 г.в. Подошёл хорошо, только на старом было 11 зубов, а на этом 10.
Мотор 1,9 АХС. Как будет служить, время и зима покажет.
Выбрал эту фирму и по отзывам покупателей и по цене, т.к ремонт моего дороже, чем покупка на Озоне. (брал за 6500)

Купил потому что ехать надо,а под рукой ничего вменяемого нет.Крутит как сумасшедший.Качество изготовления достойное,встал как родной.Родной переберу и кину в запас,будем смотреть сколько проживёт этот

Прошёл год ежедневной эксплуатации,нареканий к работе стартера нет.Вдруг кому-то интересно)

работает, дальше посмотрим.

упаковано хорошо ещё не ставил.

Стартер, из металла и шестеренок, отверстия ровные, приятно мантируеться по месту назначения

всё хорошо

всё отлично спасибо продавцу рекомендую 👍

Установлен на VW Т5 1,9 BRS. Время на снятие/установку затратил 1 час. Фишка разъема подошла идеально. Монтаж осуществляется сверху. Отключил АКБ, отсоединил шланг обратки ОЖ, снял расширительный бачок и отодвинул на мотор, рассоединил два патрубка интеркулера, отсоединил и снял патрубок с датчиком, извлек косу проводки с пластикового крепления на верхней шпильке стартера, внутри пластикового крепления открутил гайку на 13, открутил гайки на 13 + и - провода, снял фишку нажав сверху на рычаг, открутил 2 шпильки на 19, снял стартер. Зачистка наконечников для порядка. Установка нового в обратной последовательности. Засунул, прикрутил, протянул, прикрутил, надел, вставил, подключил, завел. Моменты: 19 - 75 н.м., 13 - 20 н.м. Все работает как часы.